چگونه ارتباطات از ترانزیت ریلی در آینده پشتیبانی می‌کند؟

کمپانی HARTING به CRRC کمک کرد تا محصولات مرتبط خود با ترانزیت ریلی را بهینه سازی کند. چین، از ابتدا تا زمانی که به یک پیشگام تبدیل شد، همواره در حال بهینه‌سازی سطوح طراحی و ساخت خود در زمینه تجهیزات مرتبط با ترانزیت ریلی بوده است. در این روند، تکنولوژی ارتباطات شبکه نوآور ix Industrial® و تکنولوژی کنکتور کانورتور صنعت ریلی Han® HPR HPTC و نقش مهمی را ایفا کردند.

شبکه‌های گسترده و متراکم ترانزیت ریلی در چین همانند یک ” تار عنکبوت ” بسیار بزرگ تنیده شده اند و قطارهای پرسرعت، ایمن و هوشمندی را هدایت می‌کنند که شب و روز در حرکت هستند. طراحی و ساخت تجهیزات مرتبط با قطار می‌تواند بهینه سازی سریع سطوح تولید را در چین بنمایش گذارد. تکنولوژی ارتباطات شبکه نوآور ix Industrial® و تکنولوژی کنکتور کانورتور ریلی Han® HPR HPTC یک طرح ارتباطی جدید، ساده و قابل اطمینان را برای اینترفیس تجهیزات ترانزیت ریلی ایجاد نموده و بسیار پیشرفته است و مورد تمجید تولیدکنندگان تجهیزات قرار گرفته‌اند.

ارتباطات شبکه‌ای پایدار و قابل اطمینان

همه انواع تجهیزات روی بورد ‌باید بتوانند عملکرد توانمند و قابل اطمینانی را به منظور ارائه عملیات ایمن، سریع و هوشمند داشته باشند. اخیراً CRRC به عنوان یک تولیدکننده تجهیزات در صنایع ترانزیت ریلی چین از ix Industrial® استفاده کرده است که یک تکنولوژی اینترفیس شبکه نوآورانه طراحی شده در بخش طراحی الکتریکی و تحقیقات و توسعه تجهیزات مرتبط در HARTING می باشد. به عنوان یک گزینه قابل اطمینان و کوچک‌تر در مقایسه با اینترفیس شبکه ای متداول RJ45، ix Industrial® در سازگاری کامل با استاندارد بین‌المللی کنکتورهای تجهیزات الکترونیکی یا IEC 61076-3-124 قرار دارد.

به طور کلی، در تابلوی کنترل الکتریکی هر واگن، شاسی صنعتی استاندارد 3U معمولاً استفاده می‌شود که در آن تعداد مشخصی بوردهای ارتباطی قرار دارند. با این حال به واسطه فضای محدود، به خصوص در بورد 160x100mm، متخصصین بخش تحقیقات و توسعه تا حد ممکن در تلاش برای کاهش اندازه اینترفیس شبکه برای یکپارچه سازی مؤلفه‌های الکترونیکی هستند.

همان‌طور که کارمندان بخش تحقیقات و توسعه CRRC می‌گویند: ” به منظور تأمین شرایط عملکردهای پیشرفته، بر اساس طرح‌های پیشین، سه اینترفیس M12 و یک تا دو اینترفیس RJ45 در یک بورد استاندارد مورد نیاز است که می‌تواند فضای زیادی را روی یک بورد اشغال کند “.

در طرح بورد PCB مربوط به تجهیزات شبکه راه‌آهن، CRRC باید باگ زدایی متداول تجهیزات و کارکردهایی مانند برنامه‌های دانلود را از طریق اینترفیس های شبکه تأمین نماید. تکنولوژی نوآورانه ix Industrial® می تواند قفل فعال را به جای اینترفیس سنتی اترنت که در RJ45 استفاده می‌شد، از طریق دو حلقه فلزی تأمین ‌کند. ارتباطات پیچ در پیچ در میان غلاف کابل و پریز اعمال می‌شوند که می‌توانند نیازمندی های مقاومت ارتعاشی و ضربه ای مورد اشاره در استاندارد EN 50155 را تأمین کنند، و در عین حال از طول عمر خدماتی بیش از 5000 چرخه جفت (mating cycle) اطمینان حاصل نمایند. در عمل، این اینترفیس می‌تواند سوکت را از طریق پنج کنتاکت محافظتی THR، محکم به بورد PCB متصل کند که این مسئله از آسیب‌های ناشی از نیروهای اضافی جلوگیری می‌نماید.

” این می‌تواند به ما کمک کند که مسائل مربوط به قطع اتفاقی و شکستگی زائده قفل RJ45، که پیش‌تر با آن مواجه می‌شدیم را حل کنیم.” کارمندان بخش تحقیقات و توسعه CRRC می‌دانند که کنکتورهای HARTING می‌توانند قابلیت اطمینان بالایی را برای طراحی تجهیزات ترانزیت ریلی به واسطه کیفیت بالای کار و تکنولوژی‌های پیشرو ایجاد کنند و یک نوآوری ارتباطی پیشرفته را ایجاد کنند که قابلیت کار عملیاتی و ارزیابی و تأیید پیوسته را داشته باشد.

اندازه کوچک و ارتباطات ساده

در مقایسه با سوکت معمول RJ45، اینترفیس ix Industrial® می‌تواند فضای اشغال شده را تا میزان 75% کاهش دهد. بعلاوه، این پدیده می‌تواند طرح اتصال به برق (plugging) را در مقایسه با اینترفیس M12 ساده‌تر سازد چرا که ix Industrial® به جای اتصال دستی متداول بشکل پیچی، از یک “اتصال سریع” بهره می‌گیرد و عملیات را در یک فضای کوچک بسیار ساده‌تر و پربازده تر می‌کند.

تغذیه قابل اطمینان در شرایط دشوار

در طراحی اینترفیس جامپر (jumper interface) لوکوموتیو، CRRC از یک پوسته مجزای استاندارد ساده‌تر بهره گرفته است که از درون و بیرون لوکوموتیو می‌تواند متصل شود. این قطعه نه تنها پایداری بیشتری دارد بلکه تعمیر و نگهداری آن نیز آسان‌تر است. HARTING Han® HPR HPTC یک اینترفیس مبدل است که اختصاصاً برای مشتریان مربوط به صنایع ریلی ساخته شده و برای محیطهای بیرونی تعبیه شده است. با این طراحی، کانورتور می‌تواند از طریق حالت plug-pull به مبدل متصل شود.

تحت شرایط دشوار محیطی که روی لوکوموتیوهای راه آهن مشاهده می‌شود، ابزار قابل اتصال HPTC که بر پایه استاندارد راه آهن پرفشار (HPR) HARTING به‌وجودآمده است می‌تواند تا حد زیادی طول عمر خدماتی را افزایش دهد و گرید محافظتی IP را تا IP69K بالا ببرد.

برگرفته از: https://www.harting.com/US/en/topics/how-connectivity-supports-future-rail-transit