دامنه و دسترس پذیری به انرژی از مهمترین پارامترها در استفاده از وسائل نقلیه الکتریکی است. هر کس که مسیری را با وسیله نقلیه الکتریکی طی کرده باشد، می داند که نه تنها به جاده های مناسب، بلکه به ایستگاه های شارژ موجود نیز باید توجه کند. وضعیت در کشتیرانی نیز کاملاً مشابه است. با این حال با ابعاد کاملا متفاوت در محاسبه عملکرد مورد نیاز. Future of the Fjords نشان می دهد که آینده چگونه خواهد بود. سیستم ورودی/خروجی WAGO 750 برای مدیریت بار در این قایق نروژی استفاده می شود.
در حال حاضر اعداد مربوط به eMobility (جابجایی الکتریکی) دریایی باعث میخکوب شدن افراد می شود: قدرت درایو 900 کیلووات، ظرفیت باتری 1.8 مگاوات ساعت، زمان شارژ بیست دقیقه. این چیزی است که برای کشتی ساخت 2018 لازم است تا به 400 مسافر خود زیبایی منطقه Nærøyfjord را نشان دهد، بدون اینکه این میراث جهانی یونسکو را با بقایای مرتبط با موتورهای احتراق داخلی معمولی آلوده کند. این کشتی که از نظر معماری نیز چشمگیر است، می تواند برای استفاده روزانه مناسب باشد زیرا بخش اساسی توسعه مربوط به طراحی یک “سوکت” مناسب است. ایستگاه داک را می توان با یک پاوربانک شناور مقایسه کرد که باتری مخصوص به خود را دارد. این ابزار در هنگام شارژ، مانند یک تقویت کننده عمل می کند و با حرکت قایق دوباره شارژ می شود. پیش زمینه این ساختار این است که شبکه تامین موجود در خشکی نمی تواند به طور مستقل خروجی لازم برای شارژ سریع کشتی را فراهم کند.
این پروژه توسط شرکت نروژی Westcon اجرا شد. در حالی که کشتی در کارخانه کشتی‌سازی ساخته میشد، بخش Power & Automation Westcon به فناوری‌های دریایی می پرداخت. این بخش مبتنی بر e-SEAMatic یک سیستم اتوماسیون مستقل، است که می‌تواند فراتر از ریشه‌های دریایی خود در خشکی، در کاربردهای فناوری فرآیند و در بخش انرژی مورد استفاده قرار گیرد.
سیستم کنترل اضافی طراحی شده بر اساس کنترلرهای WAGO به منظور خواندن سیستم های حسگر و محرکها برای مدیریت انرژی و باتری است. این کنترلرها، از سری PFC100، یک برنامه ثابت برای این کار دریافت کردند تا به طور خودکار ورودی و خروجی ها را روی یک تصویر فرآیند منعکس کنند. تصویر فرآیند از طریق Ethernet/IP و با استفاده از سوئیچ همزمان به کنترلرها منتقل می شود. به این ترتیب، کوپلرهای عادی به جفت‌کننده‌های هوشمند تبدیل می‌شوند که عمدتاً جریان انرژی در درایو، فناوری پردازنده و مصرف را توسط عملیات به اصطلاح هتل نظارت می‌کنند. این داده ها برای تضمین ایمنی عملکرد ” Future of the Fjords” با توجه به سطح محدود ذخیره انرژی در باتری ضروری هستند.
اهمیت این بخش از فناوری پردازنده نیز واضح است، چرا که مهندسان کمپانی WAGO نروژ از مراحل اولیه در طراحی مهندسی حضور داشتند. این واقعیت که WAGO تعامل نزدیکی با تولید کنندگان باتری دارد نیز در انتخاب سیستم ها نقش داشت. تخصص آنها در بخش سخت افزاری در ماژول ها و رابطهای استاندارد شده با تائیدیه های کاربری دریایی منعکس شده است.
علاوه بر این، معماری از ارتباطات CAN پشتیبانی می‌کند، که در این کارکرد‌ها رایج است، که ادغام در سیستم‌های فناوری عملیاتی کشتی سطح بالاتر و همچنین ارتباط در جهت سلول‌های باتری را تسهیل می‌کند. با توجه به ایمنی عملیاتی، کوپلرهای هوشمند هم وظیفه واقعی خود را بعنوان مفصل های ارتباطی غیرمتمرکز انجام می دهند و هم شبکه را نظارت می کنند و از این طریق می توانند به عنوان مثال تشخیص دهند که آیا کنترلر اصلی هنوز فعال است یا خاموش.
ایمنی عملیاتی در کشتی ها بسیار مهم است. برای ” Future of the Fjords “، کارایی و در دسترس بودن نیز بسیار مهم است، به خصوص اگر فقط 20 دقیقه برای شارژ باتریها زمان داشته باشیم. زیرا مسافران بعدی در حال حاضر منتظر هستند تا وارد عرشه فوقانی شوند و از مناظر دیدنی Nærøyfjord نروژ شگفت زده شوند.
منبع: مقالات سایت WAGO.com
آسان صنعت نمایندگی WAGO آماده ارائه خدمات به مردم عزیز ایران می باشد.
ترجمه و ویرایش: آسان صنعت
